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Fonte: Diário do Nordeste

A construção do Terminal de Múltiplas Utilidades (Tmut) e a implantação da correia transportadora no Porto do Pecém devem ser concluídas até o fim de março de 2011. A previsão é do diretor de implantação e expansão da Companhia de Integração Portuária do Ceará (Cearáportos), Luiz Hernani de Carvalho Júnior.

A implantação da correia transportadora de minério tem o objetivo de atender à termelétrica que está se instalando no Pecém. A obra demanda R$ 148, 3 milhões FOTO: RODRIGO CARVALHO

Os investimentos dessas duas obras que visam modernizar e ampliar a capacidade do porto totalizam aproximadamente R$ 548,8 milhões.

O quebra-mar do terminal do Pecém está sendo ampliado em mais de mil metros, dos quais 820 metros (82%) estão concluídos, de acordo com a Cearáportos. Com a expansão, o equipamento chegará a 2.700 metros.

“O Tmut amplia em até cinco vezes a capacidade para movimentação de contêineres e carga geral no porto”, estima o diretor de implantação e expansão do porto. Segundo Luiz Hernani, hoje o Pecém opera com um terminal adaptado para os contêineres e cargas gerais. Essa primeira fase de ampliação requer para o Tmut R$ 400,5 milhões de investimento.

As obras devem facilitar as operações de embarque e desembarque de cargas, ao deixar os navios mais abrigados das ondas. Quando estiverem concluídos, o cais acostável e os dois berços de atracação contínuos podem acomodar navios contêineres de última geração.

Frutas e calçados

A intenção da Seinfra, à qual é vinculada a Cearáportos, é consolidar o Pecém como maior exportador de frutas e de calçados no Brasil. Segundo a Secretaria do Comércio Exterior (Secex), do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (Mdic), o porto cearense manteve a liderança na exportação de frutas e calçados no primeiro quadrimestre de 2010.

No mesmo período, o terminal portuário ficou na segunda colocação nas importações de ferro fundido, ferro e aço e de algodão. Foram exportadas pelo Pecém 60.385 toneladas de frutas entre janeiro e abril de 2010, o que representa 28% do total embarcado por portos brasileiros no segmento capitaneado pelo Pecém desde dezembro de 2009.

Correia transportadora

Outra obra em andamento é a da correia transportadora de minério, cujo objetivo é atender prioritariamente a termelétrica que está se instalando no Pecém. Luiz Hernani preferiu não estimar quanto a capacidade do equipamento ampliará as operações no porto.

A fabricação e montagem da correia demandam R$ 148, 3 milhões. Os investimentos são dos governos do Estado e Federal. Segundo dados divulgados pela Seinfra, a capacidade nominal de transporte de carvão mineral do equipamento será de 2.400 toneladas por hora. Hoje cerca de 170 operários trabalham na obra.

A expectativa da Secretaria é que a correia implantada torne o Pecém um dos portos mais bem aparelhados para esse tipo de operação.

Segunda ampliação

Logo após essas obras, o diretor da Cearáportos espera que seja dado início à segunda fase de ampliação do terminal portuário, que deve envolver recursos da ordem de R$ 1,02 bilhão. Luis Hernani prefere, entretanto, não avaliar em quanto a capacidade do porto será aumentada, já que ainda está em curso o processo licitatório para a segunda fase de obras.

Movimentação

O Complexo Portuário do Pecém registrou aumento de 100% na movimentação de mercadorias de janeiro a abril de 2010 em relação ao mesmo período do ano passado. Levando em conta exportação e importação, foram transportadas no período 819 mil toneladas de mercadorias diversas.

CRISTIANE BONFIM
Repórter